Howo Duck Truck 371
Système de basculement rapide: le mécanisme hydraulique décharge les matériaux en 20 à 25 secondes, maximisant l'efficacité du cycle.
Bâtiment robuste: châssis en acier à haute résistance renforcé et essieux résistent à des charges extrêmes (jusqu'à 50 tonnes) et des environnements durs (mines, carrières, construction).
Efficacité énergétique: la technologie optimisée du moteur et la conception aérodynamique réduisent la consommation de carburant de 10 à 15% par rapport aux concurrents.
Low-Maintenance: les composants modulaires et les pièces disponibles à l'échelle mondiale minimisent les temps d'arrêt et les coûts de réparation.
Capacité tout-terrain: 6x4, 8x4 ou des configurations d'entraînement articulées avec des pneus tout-terrain assurent la traction dans la boue, le sable ou les conditions rocheuses.
Corbes personnalisables: Choisissez parmi les corps de décharge en alliage en forme de U, en roche, au charbon ou en aluminium léger (capacité de 6 à 30 m3) pour des besoins spécifiques de manutention des matériaux.
Le camion à benne basculante Howo, fabriqué par Sinotruk (China National High Duty Truck Group), est conçu pour offrir des performances exceptionnelles dans les environnements les plus exigeants. Conçu pour l'exploitation minière, la construction, la carrière et les projets d'infrastructures, ce véhicule robuste combine une technologie de pointe avec une fiabilité prouvée pour maximiser la productivité et réduire les coûts de propriété totale.
Le camion Howo Tipper est équipé d'un moteur diesel. Le camion à benne bascule est disponible avec différentes options de puissance, allant de 290 ch à 420 ch, selon le modèle et la configuration spécifiques.
Options de conduite articulées 6x4, 8x4 ou 8x4 pour une traction supérieure.
Les essieux renforcés et les pneus tout-terrain garantissent la fiabilité dans des conditions boueuses, rocheuses ou inégales.
Ergonomic, Spacy Cab avec des sièges de suspension aérienne, AC et technologie de réduction du bruit.
Contrôles intuitifs, tableau de bord LCD et télématique avancée pour la surveillance des véhicules en temps réel.
Capacité de charge utile: 15 à 50 tonnes (varie selon la configuration)
Vitesse maximale: 90 km / h
TRANSMISSION: manuel 10/12 vitesses ou AMT (transmission manuelle automatisée)
Réservoir de carburant: 300–400 L
Options du corps: Configurations de bingers à bascule, ou à arrière
Tombereau |
|
Nom de produit |
Camion-benne d'ingénierie |
Numéro de pneu |
12 |
Forme de conduite |
8x4 |
Condition |
Utilisé |
Puissance |
371 - 440hp |
Norme d'émission |
Euro 2/3 |
Pilotage |
Gauche / droite |
Marque de boîte de vitesses |
Sinotruk / Fast |
Type de carburant |
Diesel |
Type de transmission |
Manuel / automatique |
Transmission |
10F 2R / FAUST S16AD / 9 SPEED AMT / 12JSD200TA-B / 16GEAR |
Couleur |
Exigence du client / rouge, blanc, bleu, jaune |
Marque de moteur |
Weichai / Fawde / Camc / Sinotruk / Yuchai / Man / |
Service après-vente fourni |
Pièces de rechange gratuites,Commission de soutien technique vidéo et formation, |
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Applications
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Gestion des déchets urbains
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