camions-bennes d'occasion à vendre
RentableUn camion-benne d'occasion coûte bien moins cher qu'un neuf, ce qui vous permet d'économiser beaucoup d'argent dès le départ. De plus, comme il s'agit d'une marque réputée, les pièces détachées sont faciles à trouver et abordables, ce qui réduit les coûts d'entretien.
PuissantAvec un moteur offrant 380 à 400 ch,Camion-benneIl est sacrément puissant. Son système de transmission intégrale 8x4 lui confère une excellente motricité, lui permettant de gérer de lourdes charges comme un pro, même sur des routes accidentées ou des pentes abruptes.
Léger mais robusteGrâce à sa conception légère, le camion-benne est 1,5 à 2 tonnes plus léger que les modèles classiques, ce qui se traduit par une consommation de carburant réduite. Rassurez-vous, sa benne est fabriquée en acier haute résistance, extrêmement durable et capable de résister aux chocs.
Grande capacitéSa benne est grande, avec un volume de 21 à 30 mètres cubes, et peut transporter de 40 à 60 tonnes de marchandises, vous permettant ainsi d'accomplir plus de travail en moins de voyages.
Stable et sûrSa conception à centre de gravité bas, associée à un système de suspension et de freinage performant, lui confère une grande stabilité sur la route. Le risque de renversement est réduit et les freins réagissent rapidement, assurant ainsi votre sécurité.
Facile à entretenirModèle populaire, il est bien connu des mécaniciens locaux et les pièces détachées sont facilement disponibles. En cas de problème, les réparations sont donc simples et les délais de livraison des pièces sont courts, ce qui réduit l'immobilisation du véhicule.
Adaptable: CommentTombereau peut être personnalisé pour les environnements difficiles, comme les endroits à haute température et poussiéreux. Qu'il s'agisse d'un chantier de construction dans le désert ou d'une zone minière pleine de poussière, il peut continuer à fonctionner sans problème.
Plein de puissanceLe camion-benne est généralement équipé d'un moteur de 380 à 400 ch, comme les séries WP12 ou WD615. Grâce à sa transmission intégrale (8x4), il offre une excellente motricité et peut facilement transporter de lourdes charges sur des routes accidentées ou des pentes abruptes.
Coffre de chargement grande capacitéLa caisse de chargement est assez grande, avec un volume de 18 à 28 mètres cubes, et peut transporter de 40 à 60 tonnes de marchandises. Elle peut être personnalisée en forme de U ou carrée, et vous pouvez également choisir des plaques haute résistance à l'usure et d'autres structures.
Robuste et durableLe châssis est constitué de longerons en U de forte section, et la structure du cadre et des ressorts à lames est renforcée. Les essieux avant peuvent supporter 9,5 tonnes chacun, et les essieux arrière 16 tonnes chacun, ce qui lui confère une robustesse et une durabilité exceptionnelles.
Entretien pratiqueModèle d'une marque réputée, ses pièces détachées sont largement disponibles sur le marché. Le moteur et la transmission, de conception simple et éprouvée, rendent l'entretien et les réparations à la fois pratiques et économiques.
Cabine confortableLa cabine est généralement de type H77L avec une couchette simple. Le camion-benne est équipé d'un siège à suspension pneumatique avec dossier, d'un lecteur MP5, de la climatisation et de rétroviseurs électriques chauffants. L'aménagement est très ergonomique.
Bonne stabilité et sécuritéSa structure à quatre essieux optimise la répartition de la charge et, grâce à son centre de gravité bas, elle offre une excellente stabilité sur la route. Elle est également équipée d'un système de freinage pneumatique avec ABS et d'un système de freinage à réponse rapide, garantissant ainsi une sécurité de conduite optimale.
Économe en carburantGrâce à sa conception légère et à son moteur efficace, le camion-benne permet de réaliser d'importantes économies de carburant, et est particulièrement adapté aux transports fréquents et de longue durée.
| COMMENT | Camion-benne NX | ||
| Type de lecteur | 4×2 | 6X4 | 8X4 |
| Dimensions hors tout (mm) | 7000×2550×3100 | 8000×2550×3100 | 9380–9560×2550×3500 |
| Norme d'émission | Euro III / Euro V | Euro III / Euro V | Euro III - Euro VI |
| Type de cabine | Dessus plat | Toit plat / Toit haut | Toit plat / Toit haut |
| Moteur principal | WP10 (moteur Weichai) | WP10 / WP12 (Moteur Weichai) | WP8 / WP10 (Moteur Weichai) |
| Flexibilité d'adaptation du moteur | Presque aucun | Presque aucun | Presque aucun |
| Transmission | Manuelle à 10 vitesses | Boîte manuelle 10/12 vitesses | Boîte manuelle 10/12 vitesses |
| Type de carburant | Diesel | Diesel | Diesel |
| Spécification des pneus | 11h00R20 | 12.00R20 | 12.00R20/12R22.5 |
| Poids à vide (kg) | 6800 | 8200 | 13600–15500 |
| Poids total autorisé en charge (kg) | 18000 | 25000 | 31000 |
| Poids total roulant autorisé (kg) | 25000 | 40000 | Non spécifié |
| Régions applicables | Asie du Sud-Est, Moyen-Orient | Afrique, Asie du Sud-Est, Asie centrale | Afrique, Asie du Sud-Est, Asie centrale |
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