Remorque surbaissée multiaxe extensible
Norme industrielle : « Lowbed Trailer » est un terme largement reconnu dans le secteur du transport et de la logistique, notamment dans les pays anglophones et dans le commerce international. Il est couramment utilisé dans les spécifications techniques, les réglementations et la documentation liées au transport d'équipements lourds.
Clarté et précision : Le terme « remorque surbaissée » décrit clairement la caractéristique clé de la remorque, à savoir la faible hauteur du pont. Cette spécificité permet d’éviter toute confusion et garantit que le type de remorque auquel il est fait référence est facilement compris par les professionnels et les parties prenantes de l’industrie.
Portée mondiale : l'anglais est une langue largement parlée dans le monde des affaires et du commerce international. L'utilisation du terme « Lowbed Trailer » en anglais peut faciliter la communication et la compréhension entre les professionnels, les fournisseurs, les fabricants et les clients du monde entier.
Documentation technique : de nombreux manuels techniques, directives et spécifications liés au transport d'équipement lourd sont disponibles en anglais. En utilisant le terme « Lowbed Trailer » en anglais, les particuliers peuvent accéder et comprendre plus facilement les informations techniques.
Ressources en ligne : L'anglais est la langue dominante sur Internet, et l'utilisation du terme « Lowbed Trailer » en anglais peut aider les individus à trouver des informations, des ressources et des fournisseurs pertinents liés à ce type spécialisé de remorque.
Standardisation : la normalisation de la terminologie en anglais, telle que « Lowbed Trailer », peut promouvoir la cohérence et l'efficacité de la communication au sein du secteur du transport et de la logistique, réduisant ainsi le risque de malentendus ou d'erreurs.
Une remorque surbaissée, également connue sous le nom de remorque surbaissée, est un type spécialisé de semi-remorque conçu pour transporter des équipements ou des machines surdimensionnés et lourds. Ces remorques se caractérisent par leur faible hauteur de pont, qui permet le transport de marchandises hautes qui ne tiendraient pas sur une remorque standard en raison de restrictions de hauteur.
remorque surbaissée |
|
Fonction |
grosse machinerie ou excavatrice |
Dimensions (L*L*H) |
10500-18000*3000-3500*1130-1550mm |
Charge utile maximale |
25-100T |
Pneu |
6,5-20/7,5-20/8,00-20/8,5-20/9,00-22,5 / 11,00R20Triangle/Marque Hankook |
Poutres principales |
Matériau en acier bao haute résistance Q345 ou T700, l'épaisseur augmente en fonction de la charge |
Essieux |
Marque 13T/16/20T LONGQ ou BPW ou FUWA, trois axes, quatre axes et autres axes multiples en option |
Pivot central |
2 pouces (50 mm) ou 3,5 pouces (90 mm), fixe ou actif |
Système de freinage |
Vanne WABCO avec grande chambre |
Train d'atterrissage |
Manuel à deux vitesses fonctionnant à usage intensif 28 tonnes ou 32 tonnes |
Suspension |
Suspension à ressort Bo, suspension pneumatique |
Sol |
Plaque d'acier diamantée 3mm4mm6mm |
Peinture |
Toute la voiture est sablée, deux couches de peinture antirouille, deux couches de peinture |
Système électrique |
Lampes à douille 24 W à 7 cœurs selon les normes européennes (convient à tous les marchés) |
Autres parties |
1 coffre à outils, 1 fusée à roue de secours |
Remarque |
Nous pouvons concevoir un modèle selon les exigences du client |
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