Remorque-citerne de ciment 30-50cbm à vendre
Haute capacité : les remorques-citernes à ciment sont conçues pour transporter de grands volumes de ciment en vrac, permettant un transport efficace des matériaux avec moins de déplacements.
Rentabilité : en maximisant la capacité de charge utile et en réduisant les coûts de transport, ces remorques offrent une solution rentable pour la livraison de ciment en vrac.
Transport sans poussière : La conception scellée des remorques-citernes en ciment minimise les émissions de poussière, garantissant un fonctionnement plus propre et le respect des réglementations environnementales.
Système de déchargement pneumatique : De nombreuses remorques-citernes de poudre en vrac sont dotées de systèmes de déchargement pneumatiques avancés qui permettent un déchargement rapide et efficace du ciment à destination.
Durabilité et résistance : Construites à partir de matériaux de haute qualité, les remorques-citernes de ciment en vrac sont conçues pour résister à des conditions de fonctionnement difficiles et à de lourdes charges, garantissant ainsi longévité et fiabilité.
Polyvalence : En plus du ciment, ces remorques peuvent transporter une variété de matériaux en poudre, ce qui les rend polyvalentes pour différentes industries.
Caractéristiques de sécurité : équipées de mécanismes de sécurité tels que des soupapes de surpression et des systèmes d'arrêt d'urgence, les remorques-citernes à ciment améliorent la sécurité pendant le transport.
Conformité réglementaire : les remorques de ciment en vrac sont conçues pour répondre aux normes et réglementations de l'industrie, offrant ainsi une tranquillité d'esprit en matière de sécurité et de conformité.
Options personnalisables : La fabrication de remorques de ciment en vrac propose souvent des conceptions personnalisables pour répondre à des besoins spécifiques, notamment des tailles, des capacités et des fonctionnalités supplémentaires variables.
Efficacité énergétique améliorée : La construction légère et la conception aérodynamique des remorques-citernes en ciment contribuent à une meilleure efficacité énergétique par rapport aux méthodes de transport traditionnelles.
Une semi-remorque citerne de ciment en vrac, également connue sous le nom de remorque en vrac de ciment ou transporteur de ciment, est un véhicule spécialisé conçu pour le transport efficace de ciment en vrac et d'autres matériaux en poudre. Ces remorques jouent un rôle crucial dans les secteurs de la construction et de la fabrication, garantissant que les matériaux sont livrés en toute sécurité et en grandes quantités.
Remorque de ciment en vrac à vendreessentiel pour le transport efficace et sûr du ciment en vrac et des matériaux en poudre. Leur conception robuste, leur grande capacité et leurs fonctionnalités avancées en font un choix privilégié pour les entreprises cherchant à rationaliser leur logistique et à améliorer leur efficacité opérationnelle dans les secteurs de la construction et de la fabrication. En mettant l’accent sur la sécurité, le respect de l’environnement et la rentabilité, les remorques-citernes à ciment constituent un atout inestimable pour toute entreprise impliquée dans le transport de matériaux en vrac.
Remorque citerne de ciment en vrac |
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Fonction |
Remorque citerne de ciment en vrac |
Dimensions (L*L*H) |
10500-13500*2550*3800-3950mm |
Charge utile maximale |
35-70T/35-65m³ |
Épaisseurs |
3-6mm |
Compresseur d'air |
37 kilowatts, 0,2 MPa. 1000r/Min(12m³-14m³/minute) Marque Bohai |
Moteur diesel |
Moteur diesel : marque Weichai |
Couvercle de regard |
Couvercle de trou d'homme de 500 mm/2-3 |
Pneu |
La marque 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 peut être une marque facultative Triangle/Hankook |
Poutres principales |
Matériau en acier bao haute résistance Q345 ou T700, l'épaisseur augmente en fonction de la charge |
Essieux |
Marque 13T/16/20T LONGQ ou BPW ou FUWA, trois axes, quatre axes et autres axes multiples en option |
Pivot central |
2 pouces (50 mm) ou 3,5 pouces (90 mm), fixe ou actif |
Système de freinage |
Vanne à grande chambre |
Train d'atterrissage |
Manuel à deux vitesses fonctionnant à usage intensif 28 tonnes ou 32 tonnes |
Suspension |
Suspension à ressort Bo, suspension pneumatique |
Peinture |
Toute la voiture est sablée, deux couches de peinture antirouille, deux couches de peinture |
Système électrique |
Lampes à douille 24 W à 7 cœurs selon les normes européennes (convient à tous les marchés) |
Autres parties |
1 coffre à outils, 1 fusée à roue de secours、Autre norme |
Système hydraulique |
Ensemble complet de système hydraulique de marque HYVA, poids de levage : 55-100 tonnes |
Remarque |
Nous pouvons concevoir un modèle selon les exigences du client (particulièrement destiné aux marchés étrangers) |
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