Remorque de camion de transporteur de vrac de ciment

Avantage du produit :

1. Une nouvelle technologie de peinture électrophorétique est adoptée pour éviter complètement tout problème potentiel de rouille, qui peut durer de 8 à 10 ans.

2. CONCEPTION STRUCTURELLE

Par rapport aux autres remorques de la même catégorie de poids, nous utilisons la dernière conception structurelle qui augmente la capacité d'environ 20 % par rapport à la structure ordinaire.

3. Le châssis de la remorque de camion de marchandises en poudre de chaux en vrac est fabriqué en acier standard national à haute résistance, et le poids du véhicule est léger, et sa résistance à la distorsion, à la résistance aux tremblements de terre et aux chocs peut être garantie pour répondre aux exigences des différentes chaussées.

4. Taux de chargement > 98 % remplissant complètement.

5. Un déchargement plus rapide > 1,5 tonne/min permet d'économiser du carburant.


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détails du produit


Les remorques-citernes de ciment en vrac comportent généralement un réservoir de grande capacité fabriqué à partir de matériaux durables tels que l'acier ou l'aluminium, capable de résister à la pression et au poids des matériaux en poudre pendant le transport. Le réservoir est équipé de vannes de décharge spécialisées, de compresseurs d'air et de systèmes pneumatiques qui permettent le chargement, le transport et la décharge du ciment.


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Remorque de camion de transporteur de vrac de ciment


Remorque citerne de ciment en vrac

Fonction

Remorque citerne de ciment en vrac

Dimensions (L*L*H)

10500-13500*2550*3800-3950mm

Charge utile maximale

35-70T/35-65m³

Épaisseurs

3-6mm

Compresseur d'air

37 kilowatts, 0,2 MPa. 1000r/Min(12m³-14m³/minute) Marque Bohai

Moteur diesel

Moteur diesel : marque Weichai
Modèle:4102-4105

Couvercle de regard

Couvercle de trou d'homme de 500 mm/2-3

Pneu

La marque 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 peut être une marque facultative Triangle/Hankook

Poutres principales

Matériau en acier bao haute résistance Q345 ou T700, l'épaisseur augmente en fonction de la charge

Essieux

Marque 13T/16/20T LONGQ ou BPW ou FUWA, trois axes, quatre axes et autres axes multiples en option

Pivot central

2 pouces (50 mm) ou 3,5 pouces (90 mm), fixe ou actif

Système de freinage

Vanne WABCO avec grande chambre

Train d'atterrissage

Manuel à deux vitesses fonctionnant à usage intensif 28 tonnes ou 32 tonnes

Suspension

Suspension à ressort Bo, suspension pneumatique

Peinture

Toute la voiture est sablée, deux couches de peinture antirouille, deux couches de peinture

Système électrique

Lampes à douille 24 W à 7 cœurs selon les normes européennes (convient à tous les marchés)

Autres parties

1 coffre à outils, 1 fusée à roue de secoursAutre norme

Système hydraulique

Ensemble complet de système hydraulique de marque HYVA, poids de levage : 55-100 tonnes

Remarque

Nous pouvons concevoir un modèle selon les exigences du client (particulièrement destiné aux marchés étrangers)


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EMBALLAGE ET EXPÉDITION


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