Remorques de camion à paroi latérale de 80 tonnes

Avantage du produit :

1. Matériau en acier à haute résistance et conception avancée pour obtenir un poids inférieur avec une capacité de charge élevée, réduire les coûts d'exploitation.

2. L'assemblage de la lampe utilise une lumière LED avancée, un PC de qualité supérieure et un faisceau de câbles moulés dans une conception à double circuit.

3. Suspension à ressort élargie mécanique durable, assure la stabilité et la sécurité. Structure de cadre solide de soudage de la poutre longitudinale et de la poutre transversale intégrale de type traversant.

4. Châssis robuste et système de roulement standard international appliqués pour faire face aux conditions routières difficiles.

5. La semi-remorque convient au transport de marchandises de différentes tailles et formes et peut être ajustée à différentes tailles de marchandises grâce au réglage de la plaque.

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détails du produit

Détail du produit

La remorque à parois latérales est un type de remorque dont les parois latérales peuvent être relevées ou abaissées pour faciliter le chargement et le déchargement des marchandises. Ces remorques sont couramment utilisées pour transporter une variété de marchandises, notamment des matériaux de construction, des meubles, des appareils électroménagers, etc.Les parois latérales offrent une protection supplémentaire à la cargaison et aident à la sécuriser pendant le transport. Les remorques à parois latérales sont polyvalentes et peuvent accueillir une large gamme de marchandises, ce qui en fait un choix populaire pour les besoins de transport commercial.

Remorques de camion à paroi latérale de 80 tonnes

Semi-remorque à paroi latérale
Fonction	Semi-remorque cargo multifonction
Dimensions (LLH)	personnalisable
Chargement	30-80T
Pneu	La marque 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 peut être une marque facultative Triangle/Hankook
Matériel	Matériau en acier bao haute résistance Q345 ou T700, l'épaisseur augmente en fonction de la charge
Essieux	Marque 13T/16/20T LONGQ ou BPW ou FUWA, trois axes, quatre axes et autres axes multiples en option
Pivot central	2 pouces ou 3,5 pouces
Système de freinage	Vanne WABCO avec grande chambre
Trains d'atterrissage	Manuel à deux vitesses fonctionnant à usage intensif 28 tonnes ou 32 tonnes
Suspension	Suspension à ressort Bo, suspension pneumatique
Sol	Plaque d'acier diamantée 3mm4mm6mm
Système électrique	Lampes à douille 24 W à 7 cœurs selon les normes européennes (convient à tous les marchés)
Verrouillage tournant	8 ou 12 ensembles
Autres parties	1 coffre à outils, 1 fusée à roue de secours
Remarque	Nous pouvons concevoir un modèle selon les exigences du client (particulièrement destiné aux marchés étrangers)