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Remorque surbaissée de type région d'Asie centrale

1. La plate-forme basse de ces remorques offre une solution de transport stable et sécurisée pour les charges lourdes. La conception garantit que le centre de gravité reste bas, réduisant ainsi le risque de basculement pendant le transport.

2. La faible hauteur permet également un passage facile et sûr sous les ponts ou autres zones à hauteur limitée.

3. La construction de ces remorques est robuste et durable, capable de résister aux conditions exigeantes des routes d'Asie centrale. Le châssis est en acier de haute qualité, offrant solidité et stabilité.

4. La plate-forme est renforcée pour supporter des charges lourdes et est souvent recouverte d'un matériau antidérapant pour assurer le transport en toute sécurité des marchandises.

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détails du produit

Détail du produit

Une remorque surbaissée couramment utilisée dans la région d’Asie centrale est généralement un type de remorque robuste avec une hauteur de pont basse, spécialement conçue pour le transport de marchandises lourdes et surdimensionnées. Ces remorques sont utilisées pour transporter des machines, des équipements de construction, des matériaux industriels et d'autres objets volumineux nécessitant un dégagement inférieur pendant le transport. Ils conviennent à la navigation dans des espaces restreints, des terrains accidentés et des conditions routières difficiles. Leur conception contribue à assurer la stabilité et la sécurité lors du transport de charges hautes ou lourdes.

Remorque surbaissée de type région d'Asie centrale

Produit associédts

Remorque surbaissée de type région d'Asie centrale

Remorque surbaissée de type région d'Asie centrale
Fonction	Équipement robuste
Dimensions (LLH)	10500-180003000-35001130-1550mm
Charge utile maximale	25-100T
Pneu	6,5-20/7,5-20/8,00-20/8,5-20/9,00-22,5 / 11,00R20Triangle/Marque Hankook
Poutres principales	Matériau en acier bao haute résistance Q345 ou T700, l'épaisseur augmente en fonction de la charge
Essieux	Marque 13T/16/20T LONGQ ou BPW ou FUWA, trois axes, quatre axes et autres axes multiples en option
Pivot central	2 pouces (50 mm) ou 3,5 pouces (90 mm), fixe ou actif
Système de freinage	Vanne WABCO avec grande chambre
Train d'atterrissage	Manuel à deux vitesses fonctionnant à usage intensif 28 tonnes ou 32 tonnes
Suspension	Suspension à ressort Bo, suspension pneumatique
Sol	Plaque d'acier diamantée 3mm4mm6mm
Peinture	Toute la voiture est sablée, deux couches de peinture antirouille, deux couches de peinture
Système électrique	Lampes à douille 24 W à 7 cœurs selon les normes européennes (convient à tous les marchés)
Autres parties	1 coffre à outils, 1 fusée à roue de secours
Remarque	Nous pouvons concevoir un modèle selon les exigences du client