Remorque porte-voiture de style européen
Avantage du produit :
1. Flexibilité : la taille de la voiture est relativement petite, adaptée à la conduite et au stationnement en ville, avec plus de commodité et de flexibilité
2. Capacité de chargement : la capacité de chargement unique de la voiture est grande et plusieurs voitures peuvent être chargées
3. L'utilisation d'équipements hydrauliques : la voiture adopte un équipement hydraulique pour réaliser le levage et le positionnement de chaque plate-forme de chargement, ce qui améliore la commodité et la sécurité de fonctionnement
4. Stabilité de conduite : la conception de la voiture prend en compte les besoins de stabilité de conduite, tels que le centre de gravité bas du châssis, de bons virages et moins de carburant.
5. La légèreté de la structure de la carrosserie : la carrosserie du porte-voiture adopte la structure de tige et d'armoire, ce qui rend la structure du véhicule légère et légère, ce qui contribue à réduire son propre poids et à améliorer l'efficacité
6. Sécurité de fonctionnement : le système de contrôle de fonctionnement de la voiture est fiable, facile à utiliser et il existe une variété de mesures de sécurité, telles que la conception du système de suspension et l'utilisation du cadre de limite pour assurer la sécurité de conduite.
Une remorque porte-voitures, également connue sous le nom de remorque porte-voitures ou remorque de transport automatique, est un type spécialisé de remorque conçue pour transporter plusieurs véhicules d'un endroit à un autre. Ces remorques sont couramment utilisées par les concessionnaires automobiles, les sociétés de location, les ventes aux enchères automobiles et les particuliers qui doivent transporter des véhicules sur de longues distances.
remorque porte-voitures |
|
Modèle de remorque |
Remorque porte-voitures à 2 essieux |
Dimension hors tout (mm) |
13750x2500x3600mm |
Fonction |
Transport SUV et petite voiture |
Capacité de chargement |
6 voitures et SUV |
Matériel |
Acier au carbone Q345 |
Empattement |
1310mm |
Essieu |
2*13 tonnes |
Numéro d'essieu |
Deux |
Système de suspension |
Suspension mécanique |
Goupille de traction |
50mm/90mm, |
Train d'atterrissage |
Marque standard 28 tonnes externe |
Support de roue de secours |
1 PCS |
Type et quantité de pneus |
1100R22.5 8unités |
Boîte à outils |
1 pièce, une manivelle et une clé à tête d'arbre |
Frein |
Système de freinage pneumatique à deux lignes. Chambre à air T30/30 ; Frein de stationnement, type T30/30 sur chaque essieu, valve de frein WABCO d'Allemagne |
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