Remorque de réservoir d'huile en aluminium de 40 000 litres

1. Il peut se connecter à un châssis de semi-remorque de 40 pouces. Facile à décharger et à charger.

2. Longue durée de vie de 10 ans grâce au soudage à l'arc automatique des pétroliers

3. Volume 12 % plus grand grâce à la conception du baril à section semi-elliptique

4. Le châssis adopte la structure du cadre et le cadre est adopté avec une plaque d'acier à haute résistance T700, qui est environ 19 % plus légère que le poids du cadre ordinaire. Le fait est que le véhicule est plus économe en carburant et plus économique à utiliser sous la même charge.

5. Une valve respiratoire sûre et fiable empêche la poussière de pénétrer, réduit les pertes de matériaux et améliore la sécurité de l'ensemble du réservoir.

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détails du produit

Caractéristiques de sécurité : Ces remorques sont équipées de caractéristiques de sécurité telles que des vannes d'arrêt d'urgence, des soupapes de surpression, des systèmes de confinement des déversements et d'autres mécanismes pour éviter les fuites, les déversements et les accidents pendant le transport.

Normes de conformité : les remorques-citernes pétrolières sont conçues et fabriquées conformément aux réglementations et normes de l'industrie pour garantir le transport sûr et légal de liquides dangereux, répondant aux exigences d'intégrité structurelle, de caractéristiques de sécurité et de protection de l'environnement.

Remorque de réservoir d'huile en aluminium de 40 000 litres

Remorque citerne
Fonction	Transport de carburant, d'huile, etc. de marchandises liquides
Dimensions (LLH)	10500-1300025503750-3900mm
Charge utile maximale	30-70T/28000litres - 70000litres
Épaisseurs	3-6mm
Couvercle de regard	2 à 9 pièces 16", 20" avec valve de ventilation
Valeur de décharge	Vanne adaptateur API 4" ou vanne sphérique 3"
Vanne inférieure	Contrôle 3", 4" par bloc pneumatique
Chargement par le bas (facultatif)	Surremplissage, système de récupération
Pneu	La marque 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 peut être une marque facultative Triangle/Hankook
Poutres principales	Matériau en acier bao haute résistance Q345 ou T700, l'épaisseur augmente en fonction de la charge
Essieux	Marque 13T/16/20T LONGQ ou BPW ou FUWA, trois axes, quatre axes et autres axes multiples en option
Pivot central	2 pouces (50 mm) ou 3,5 pouces (90 mm), fixe ou actif
Système de freinage	Vanne WABCO avec grande chambre
Train d'atterrissage	Manuel à deux vitesses fonctionnant à usage intensif 28 tonnes ou 32 tonnes
Suspension	Suspension à ressort Bo, suspension pneumatique
Peinture	Toute la voiture est sablée, deux couches de peinture antirouille, deux couches de peinture
Système électrique	Lampes à douille 24 W à 7 cœurs selon les normes européennes (convient à tous les marchés)
Autres parties	1 coffre à outils, 1 fusée à roue de secours、Autre norme
Système hydraulique	Ensemble complet de système hydraulique de marque HYVA, poids de levage : 55-100 tonnes
Remarque	Nous pouvons concevoir un modèle selon les exigences du client (particulièrement destiné aux marchés étrangers)