Remorque-citerne à poudre

Avantage du produit :

1. Une nouvelle technologie de peinture électrophorétique est adoptée pour éviter complètement tout problème potentiel de rouille, qui peut durer de 8 à 10 ans.

2. CONCEPTION STRUCTURELLE

Par rapport aux autres remorques de la même catégorie de poids, nous utilisons la dernière conception structurelle qui augmente la capacité d'environ 20 % par rapport à la structure ordinaire.

3. Le châssis de la remorque de camion de marchandises en poudre de chaux en vrac est fabriqué en acier standard national à haute résistance, et le poids du véhicule est léger, et sa résistance à la distorsion, à la résistance aux tremblements de terre et aux chocs peut être garantie pour répondre aux exigences des différentes chaussées.

4. Taux de chargement > 98 % remplissant complètement.

5. Un déchargement plus rapide > 1,5 tonne/min permet d'économiser du carburant.

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détails du produit

Une remorque-citerne à poudre, également connue sous le nom de remorque-citerne à poudre en vrac ou semi-remorque-citerne à poudre, est un type spécialisé de remorque conçue pour le transport et la livraison de poudres en vrac telles que le ciment, la farine, le sucre et d'autres matières sèches sous forme de poudre. Ces remorques sont couramment utilisées dans des secteurs tels que la construction, l'agriculture, la transformation des aliments et la fabrication de produits chimiques pour le transport efficace de produits en poudre.

Remorque-citerne à poudre

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Remorque-citerne à poudre

Remorque citerne de ciment en vrac
Fonction	Remorque citerne de ciment en vrac
Dimensions (LLH)	10500-1350025503800-3950mm
Charge utile maximale	35-70T/35-65m³
Épaisseurs	3-6mm
Compresseur d'air	37 kilowatts, 0,2 MPa. 1000r/Min(12m³-14m³/minute) Marque Bohai
Moteur diesel	Moteur diesel : marque Weichai Modèle:4102-4105
Couvercle de regard	Couvercle de trou d'homme de 500 mm/2-3
Pneu	La marque 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 peut être une marque facultative Triangle/Hankook
Poutres principales	Matériau en acier bao haute résistance Q345 ou T700, l'épaisseur augmente en fonction de la charge
Essieux	Marque 13T/16/20T LONGQ ou BPW ou FUWA, trois axes, quatre axes et autres axes multiples en option
Pivot central	2 pouces (50 mm) ou 3,5 pouces (90 mm), fixe ou actif
Système de freinage	Vanne WABCO avec grande chambre
Train d'atterrissage	Manuel à deux vitesses fonctionnant à usage intensif 28 tonnes ou 32 tonnes
Suspension	Suspension à ressort Bo, suspension pneumatique
Peinture	Toute la voiture est sablée, deux couches de peinture antirouille, deux couches de peinture
Système électrique	Lampes à douille 24 W à 7 cœurs selon les normes européennes (convient à tous les marchés)
Autres parties	1 coffre à outils, 1 fusée à roue de secours、Autre norme
Système hydraulique	Ensemble complet de système hydraulique de marque HYVA, poids de levage : 55-100 tonnes
Remarque	Nous pouvons concevoir un modèle selon les exigences du client (particulièrement destiné aux marchés étrangers)