Camion à benne basculante et remorque
Efficacité accrue : l'ascenseur hydraulique permet un déchargement rapide, réduisant considérablement les temps d'arrêt sur les chantiers par rapport aux méthodes de déchargement traditionnelles.
Capacité de charge utile plus élevée : Conçu pour transporter de grands volumes de matériaux, maximisant l’efficacité du transport et réduisant le nombre de déplacements nécessaires.
Rentable : réduit les coûts de main-d'œuvre associés au chargement et au déchargement manuels et minimise les coûts de transport en maximisant la capacité de chargement.
Applications polyvalentes : Idéal pour un large éventail d’industries, notamment la construction, l’exploitation minière et l’agriculture, ce qui en fait un atout précieux pour diverses opérations.
Durabilité et longévité : construit avec des matériaux de haute qualité qui résistent à de lourdes charges et à des conditions de travail difficiles, garantissant une longue durée de vie.
Options personnalisables : De nombreux fabricants proposent des fonctionnalités personnalisables, permettant aux clients d'adapter la remorque pour répondre à des besoins et préférences spécifiques.
Stabilité améliorée : conçu pour assurer la stabilité pendant le transport et le déchargement, réduisant ainsi le risque de basculement ou d'accidents.
Une semi-remorque à benne basculante est spécialement conçue pour transporter et décharger des matériaux en vrac comme le sable, le gravier, la terre et les débris de construction. Il est équipé d'un système de levage hydraulique qui permet à la plate-forme de s'incliner, ce qui la rend efficace pour une utilisation sur les chantiers de construction, les carrières et autres endroits. Les principales caractéristiques comprennent une construction robuste, un système de levage hydraulique, une conception polyvalente, une maniabilité facile et des caractéristiques de sécurité.
Semi-remorque à benne arrière |
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Fonction |
Sable et pierre ou transport de marchandises en vrac |
Dimensions (L*L*H) |
7500-10500*2500-2600*3450-3800mm |
Charge utile maximale |
50-80T |
Pneu |
La marque 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 peut être une marque facultative Triangle/Hankook |
Matériel |
Matériau en acier bao haute résistance Q345 ou T700, l'épaisseur augmente en fonction de la charge |
Essieux |
Marque 13T/16/20T LONGQ ou BPW ou FUWA, trois axes, quatre axes et autres axes multiples en option |
Épinglette royale |
2 pouces (50 mm) ou 3,5 pouces (90 mm), fixe ou actif |
Système de freinage |
Vanne WABCO avec grande chambre |
Train d'atterrissage |
Manuel à deux vitesses fonctionnant à usage intensif 28 tonnes ou 32 tonnes |
Suspension |
Suspension à ressort Bo, suspension pneumatique |
Peinture |
Toute la voiture est sablée, deux couches de peinture antirouille, deux couches de peinture |
Sol |
Plaque d'acier diamantée 3mm4mm6mm |
Système électrique |
Lampes à douille 24 W à 7 cœurs selon les normes européennes (convient à tous les marchés) |
Autres pièces |
1 coffre à outils, 1 fusée à roue de secours、Autre norme |
Système hydraulique |
Ensemble complet de système hydraulique de marque HYVA, poids de levage : 55-100 tonnes |
Remarque |
Nous pouvons concevoir un modèle selon les exigences du client (particulièrement destiné aux marchés étrangers) |
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